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一．動(dòng)平衡校正影響系數(shù)法影響系數(shù)平衡的一般試驗(yàn)步驟是：第一步，測(cè)量原始振動(dòng)。第二步，在各校正面上分別加試重，并依次開(kāi)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)量加重后的振動(dòng)。第三步，計(jì)算影響系數(shù)和校正面平衡配重。第四步，加平衡配重開(kāi)車(chē)檢驗(yàn)平衡效果。 二...
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一．振動(dòng)分析儀工作原理:振動(dòng)分析儀也就是測(cè)振儀：是利用石英晶體和人工極化陶瓷(PZT)的壓電效應(yīng)設(shè)計(jì)而成。當(dāng)石英晶體或人工極化陶瓷受到機(jī)械應(yīng)力作用時(shí)，其表面就產(chǎn)生電荷。采用壓電式加速度傳感器，把振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，通過(guò)對(duì)輸入信號(hào)的處理...
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人們經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間調(diào)查和實(shí)踐，發(fā)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的絕大多數(shù)前期毛病都會(huì)表現(xiàn)出反常的振動(dòng)，因而把握機(jī)械振動(dòng)的一般規(guī)則就能從振動(dòng)信號(hào)中辨認(rèn)出常見(jiàn)的設(shè)備毛病。利用振泰檢測(cè)的多通道振動(dòng)分析儀對(duì)振動(dòng)信號(hào)波形進(jìn)行簡(jiǎn)略的時(shí)域、頻域以及小波分析?？蓪?duì)振動(dòng)進(jìn)...
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為及時(shí)進(jìn)行壓路機(jī)故障診斷，在壓路機(jī)液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵部位都設(shè)置了測(cè)壓口。用戶(hù)利用壓路機(jī)上配備的振動(dòng)分析儀，能方便迅速地查找故障，減少排障維修時(shí)間。 若柴油機(jī)額定轉(zhuǎn)速正常，可將壓路機(jī)前后各行駛10m，使振動(dòng)軸承箱的油封得到充分潤(rùn)滑。然后...
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電梯振動(dòng)分析儀使用方法，選擇江蘇振迪檢測(cè)科技有限公司，供應(yīng)電梯限速器測(cè)試儀、電梯加減速度測(cè)試儀、電梯振動(dòng)及起制動(dòng)加減速度測(cè)試儀器、電梯振動(dòng)分析儀、鋼絲繩漲力測(cè)試儀、鋼絲繩張力測(cè)試儀、電梯平衡系數(shù)測(cè)試儀、電梯乘運(yùn)質(zhì)量測(cè)試儀等各類(lèi)測(cè)試...
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